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匹兹堡地区交通服务的削减和公交车的停运还没有结束的迹象

时间:2022-10-29 16:37

匹兹堡地区运输公司(Pittsburgh Regional Transit)首席执行官凯莱曼(Katharine Kelleman)周五在该公司董事会会议上谈到了服务削减和公交车和火车停运的问题。

她说:“你的巴士没有来的原因很可能不是因为我们没有车,而是因为我们没有人开车。”

凯莱曼说,PRT“不是唯一的”:全国各地的运输机构一直在努力解决始于COVID-19大流行的劳动力短缺问题。Kelleman说,当其他系统的服务削减10%或更多时,PRT试图通过逐步削减来缓解问题:4月削减2%,6月削减4%,9月削减0.5%。

“我们以为现在问题应该解决了,”她在谈到人手短缺时表示。“你也知道,事情并没有发生。”

凯莱曼说,除非PRT能雇用更多的员工,否则有可能进一步裁员。

在最近一轮将于11月20日生效的时刻表调整中,PRT又将服务时间减少了2%,即每周运营488小时。

错过的公共汽车和火车对乘客的生活和工作日程造成了严重的破坏。超过30人在周五上午向PRT董事会发表讲话,呼吁官员们将服务恢复到大流行前的水平。在一份新闻稿中,匹兹堡公共交通协会称削减和可靠性的缺乏是一场“危机”。

发展与运输西班牙语使用者要求PRT在T Margaret J. Krauss号上发布双语公告

与此同时,说西班牙语的人敦促港务局为依赖红线的人提供语言便利。由于沿线的维修工作已经完成,这些乘客也承受了许多服务的改变和关闭。

Kelleman说,在联邦法规要求运输机构采取行动之前,运输机构必须用至少5%的家庭使用的语言提供信息。她指出,阿勒格尼县2%以上的家庭只说英语,但PRT认识到这一需求。

她说:“我们知道我们有朋友在家里说不同的语言,他们只是想了解他们乘坐的公交车在哪里。”她还补充说,PRT将首先关注说中文和西班牙语的人。

目前还不清楚这些材料何时能到位。